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Aplicación de ingeniería de geocelda.

wholesale gravel driveway black hdpe grid geocellAplicación de ingeniería de geocelda.

1. Manipulación de semilleros medio y medio cortados.

Cuando el terraplén se construye en una pendiente con una pendiente natural de 1: 5 en el suelo, la base del terraplén debe excavarse paso a paso. Cuando el ancho del escalón no es inferior a 1M, cuando la carretera se ensancha o se reconstruye, se debe abrir la unión de la pendiente de relleno nueva y antigua. Cavar los pasos, el ancho de la carretera de alto grado es generalmente 2M. Las geocélulas se colocan en el plano horizontal de cada paso y el efecto de refuerzo de la fachada de las cámaras geotécnicas se utiliza para resolver mejor el problema de la subsidencia desigual.

2. Terreno de arena y viento.

El lecho de la carretera en el área de viento debe estar dominado por terraplenes bajos, y la altura del relleno no debe ser inferior a 0.3M. Debido a los bajos requisitos de carga de la plataforma y de carga pesada de la subrasante construida en el área de viento y arena, la geocélula puede desempeñar un papel en la limitación del embalaje suelto. La altura limitada garantiza que la subrasante tenga una alta rigidez y resistencia para soportar la carga de los vehículos grandes.

3, respaldo refuerzo de relleno de la calzada

El uso de geocélulas puede lograr mejor el propósito de refuerzo de la parte posterior de la plataforma. La geomalla y el relleno pueden generar suficiente fricción para reducir efectivamente el asentamiento desigual entre el subgrado y la estructura, y finalmente aliviar efectivamente la "abreviatura del puente". El coche "dañó el daño de impacto temprano a la cubierta del puente.

4. Subrasante en regiones de permafrost

En el área de permafrost, se debe completar el relleno del lecho de la carretera y se debe alcanzar la altura de llenado mínima para evitar que se caiga o que caiga el límite superior de la capa congelada, lo que provocará un asentamiento excesivo del terraplén. El efecto de refuerzo de fachada único de la geocélula y la implementación general de la implementación efectiva pueden garantizar la altura de llenado mínima en ciertas secciones especiales y la resistencia y rigidez de alta calidad del relleno.

5, tratamiento de subsuelo húmedo de loess

Cuando la carretera y la carretera de primera clase pasan el loess plegable y la sección de tierra amarilla con buena compresibilidad, o la capacidad de carga permitida de la cimentación del terraplén alto es menor que la presión de la carga cooperativa de los vehículos y el propio peso de los terraplenes el subsuelo también debe ser requerido de acuerdo con el requisito de capacidad de carga. Cuando se procesa, se revelará la superioridad de las geocélulas.

6, suelo salino, suelo expansivo

Se refuerza el uso de suelo salino, la construcción de suelo expansivo de carreteras, carreteras de primera clase, hombros y pendientes. El refuerzo del compartimiento es el más excelente de todos los materiales de refuerzo, y tiene una excelente resistencia a la corrosión. La sexualidad puede satisfacer plenamente los requisitos de construcción de carreteras más altas en suelos salinos y suelos expansivos.